近日国内突然开始传出有新款标致408将要上市，小编一下子没有反应过来，新款的408 Cross不是还在欧洲进行伪装测试吗？怎么一下子就来到了国内了，还说近期就♊要上市？
图：单看车头部分其实还挺有新款308那味的。（图片来自公开网络）
外观部分，新车采用了标致最新的家族式设计，大尺寸的进气格栅、獠牙式LED灯带等等，新的家族式设计我们在国内的508、5008或者是欧版的新308上已经看过很多次了，所以在本文就不多介绍了。值得一提的是，新408这次的改款除了换上了一个全新的外观之外，它位于中网上的LOGO也换上了标致最新的LOGO样式。这是自2022年以来国内第一款换上新LOGO的标致车型，有了新408做开头就意味着之后国内推出的新车很大𒐪概率也会换上新的家族式设计外观以及新的LOGO。
图：图为新408的车型渲染图。
内饰部分，我们能♕看到展示车换上了标致最新样式的方向盘，但不知道展示车是否为因为是低配车型的缘故，并没有看到其配备标致最新的i-Cockpit座舱，反观其中控部分和现款408相似。最终这台408究竟会是一个怎么样的存在，还要等其正式发布才能得知，下面小编想来和大家说说自己对这台新车的看法。
第一代408诞生于2010年1月，它是一台基于标致308加长平台（PF2）所打造出来的C级紧凑型三厢轿车。包括201🌼4年4月推出的第二代408也是使用第二代308的平台所打造的车型，这就代表着408这款车是和308脱不了关系的。其实早前曾在圈里透露出来的消息，国内市场将不会引入新一代的308，但会在新308基础上打造一台⛦“中国消费者更喜欢的”三厢造型轿车，取名就是408，但对于这台408葫芦里卖的到底是新酒还是仅仅换了新瓶就不得而知了，毕竟国内的发布会嘛，大家都懂，请一些网红、流量自媒体回来绕着台车介绍介绍外观就完事收钱了，谁会跟你正经看看车架悬挂，更不要奢望他们能告诉你前后两代差异了。国内如今的汽车文化构造、和车企们对待品牌忠诚度打造就是这副德行了。这就解释了为什么看不到官方大肆宣传这台新车，而是以一个“非常低调”的方式公布。
对于这台新408，小编并不会抱有太多的期待，从好端端两厢改成三厢拿到中国打造成特供车，原本对于新308的期待一下子就没了一半，更别奢望标致对🍌于操控性能的执着了，造车诚意都放那儿了，还谈什么特质个性呢？ꩲ作为前任东风标致307的车主，我表示很失望。
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