国内聚焦

• 中日业界人士讨论电动汽车发展战
• （来源：新华社）
• 小米汽车科技公司公布首个专利 可提升电驱动系统可靠性
• （来源：腾讯新闻）
• 百世供应链进军汽配赛道
• （来源：北京商报）
• 蔚来宣布涨价，整车生产暂停！
• （来源：中国证卷报）
• 助力汽车技术新发展 2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会
• （来源：新浪汽车综合）
• 华为公开专利：替代雨刮器，降低功耗
• （来源：IT之家）

国际聚焦

• 马斯克：特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务
• （来源：财联社）
• 意大利发钱推动买低排放车 补贴最高每辆5000欧元
• （来源：财联社）

【中日业界人士讨论电动汽车发展战】

据新华社日本名古屋4月8日（记者刘春燕）报道，为纪念中日邦交正常化50周年，促进中日电动汽车产业合作、共同发展，中国驻名古屋总领馆与日本野🐓村证券公司8日在名古屋共同举办中✨日电动汽车高端论坛，两国业界人士着眼能源转型未来，共话电动汽车发展战略。

中国驻名古屋总领事刘晓军在致辞中表示，当前全球经济复苏依💫然任重道远，绿色低碳成为世界经济转型的重要方向。中日双方应携手应对全球性挑战，加强政策沟通，发挥互补优势，积极拓展各领⛄域务实合作，维护产业链供应链稳定畅通，共同实现绿色发展。

当天，中国汽车工业协会秘书长助理王耀在会上介绍了中国电动汽车行业的发展现状及趋势。比亚迪、蔚来的代表也分别发言。

野村证券研究部分析师桾本将隆分析了能源价格高企对全球汽车产业的影响。野村证券认为，全球加强碳排放限制将加速汽车产业电动化转型。

本次论坛采取线上线下相结合的方式举办，中日经济界、产业界200꧑余位专家在名古屋线下会场和中国线上会场参与研讨。

【小米汽车科技公司公布首个专利 可提升电驱动系统可靠性】

据腾讯新闻报道，4月8日，小米汽车科技有限公司的 “多相电机的控制方法、装置及可读存储介质” 专利公布，该专利申请于2021年12月，是小米汽车科技公司首个公开的专利。摘要显示，该方法包括：在多相电机发生缺相故障的情况下，获取转子的当前位置，确定其所⛄属的目标区域，按照目标区域对应的控制策略对多相电机进行控制。本公开可以在不额外增加器件改变硬件结构的基础上实现电机的容错控制，进而𒈔提升电驱动系统的可靠性。

【百世供应链进军汽配赛道】

北京商报讯（记者 何倩）4月8日，北京商🙈报记者从百世获悉，百世供应链浙江汽配集货转运中心已正式启动。据介绍，百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心，辐射长三角地区，为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。

百世表示，未来，百世供应链会在全国重点区域布网建仓，力争为车企和汽配供应商提供随存随取、区域2小时内即时送的服务꧂。

【蔚来宣布涨价，整车生产暂停！】

据中国证卷报报道，4月10日，蔚来官方宣布，自5月10日起，将对旗下产品价格进行了调整。其中，ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元。

与此同时，蔚来还表示，自3月份以来，公司供应链合作伙伴陆续停产，受此影响，蔚来整车生产已经暂停。

原料价格♐飙涨、零部件断货🌸，给车企带来巨大供应链危机，“保供稳价”成为车企2022年迈过这些“坎”的关键。

【助力汽车技术新发展 2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会】

据新浪汽车综合报道，为顺应汽车产业变革新趋势，凝聚汽车测评新动能，助力汽车技术新发展，4月8日，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称：中汽中心）主办的2022汽车测评国际峰会暨C-NCAP年会在云端成功举行。中汽中心党委书记、董事长、总经理安铁成，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李克强，中国消费品质量安全促进会副理事长、秘书长王昆，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，中汽中心党委委员、副总经理吴志新、李洧，Global NCAP主席꧙David Ward ，E��uro NCAP秘书长Michiel van Ratingen，美国公路安全保险协会（IIHS）执行副总裁兼首席研究官David Zuby等国内外领导专家及5000余名技术代表出席峰会。

作为一大看点，中汽中心重磅发布《中国汽车测评蓝皮书》及《微型电动汽车专项评价规程》。前者全面呈现C-NCAP及CCRT两大测评项目在2018年至2021年度的整体结果，并对汽车安全等性能的阶段性趋势进行了总结阐述。《微型电动汽车专项评价规程》则是响应消费者需求，在C-NCAP和CCRT体系框架下，综合考虑微型电动汽车的市场定位、开发设计难点及消费者关切问题，制订的专项评价规程，中汽中心旨在通过该规程的实施，使其评价更能体现中国本土交通事故形态，为消费者提供更多车辆信息和实💛际使用体验情况，进一步推动汽车企♏业技术的进步，改善车辆安全性及驾驶体验。

【华为公开专利：替代雨刮器，降低功耗】

据IT之家报道，专利摘要显示，这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法，可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。百科信息显示，超声波换能器的功能是将输入的电功率转换成机械功率（即超声波）再传递出去，而♋自身消耗很ꦦ少的一部分功率。

IT之家了解到，专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息，当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时，控制所述多个超声波换能器工作🍌以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗，进而能够降低功耗且提高清洁度。

【马斯克：特斯拉或将大规模进军锂矿开采和提炼业务】

据财联社（上海 编辑 刘蕊 ）报道，美东时间周五，特斯拉CEO马斯克在推特上发文称，特斯拉ꦺ可能会直接大规模地进入锂矿开采和提炼业务，因为作为制造电🏅池的关键部件，锂的成本已经太高了。

马斯克在推特上写道：“锂的价格已经达到💟了疯狂的水平！除非成本提高，否则特斯拉实际上可能不得不直接大规模进入（锂矿）开采和精炼领域。锂元素本身并不短缺，因为地球上几乎无处不在，但提取/提炼的速度很慢。”

马斯克是在回复一条推特时发表这一言论的。这条推特显示了过去20年每吨锂的平均价格，自2021年以来，锂价一直大幅上涨。特斯ꦜ拉还在下方回复称：“的确。我们对于可持续性锂开采和精炼有一些很酷的想法。”

根据基准矿产情报公司的数据，去年锂价格上涨了480%以上。而同时，据美国地质调查局称，美国各地确实存在锂矿。

周五的推文并不是马斯克第一次提出特斯拉自行开采锂的想法。

《财富》杂志援引知情人士的话说，2020年，在收购一家锂矿公司的交易失败后，特斯拉获得了自己在内华达州的锂﷽矿开采权。

【意大利发钱推动买低排放车 补贴最高每辆5000欧元】

据财联社报道，意大利工业部周三（4月6日）表示，意大利总理德拉吉已签署法令，自2022年开始到2024年，每年拨款6.5亿欧元用于激励购买电动或低排放的汽车。

三月初 ，就有消息人士透露，罗马打算在新车购买上拨款进行补贴。当时计划补贴最高6000欧元给价格为35000欧元的新电动车买主，其中包括对买主淘汰一辆内燃机汽车给予2000欧元奖励。购买成本为45000欧元的混合动力电动汽车将获得最高达2500欧元的补贴，其中含针对购买Euro 6混合动力车的1250欧元奖励。

总结一下，想要获得最高补贴，消费者要么淘汰一辆高能耗旧车，要么购买指定的Euro 6混合动力车。

在最新发布的正式法案中，购买新电动汽车的最高补贴为5000欧元，购买混合动力汽车将获得最高400♛0欧元的补贴。其中，对淘汰高能耗旧车的奖励不变，而购买Euro 6的奖励上升到2000欧元。

根据该法令，消费者购买新摩托车和中小企业购买全电动货车也在计划之内。

根据意大利媒体报道，虽然该计划全部细节尚未公布，但“如果通过融资购买，只要持有人保有车辆所有权一年，补贴就将直接支付给个人”。

经济发展部长G𝔉iorget🎶ti说：“有了这笔奖金，我们期待目前正在遭受重创的汽车行业的回应……这项为期多年的措施将使其产业发展领向正确的道路上。”

意大利2月份新车注册量同比下降约23%，3月下降30%。据分析师和游说团体表示，前几个月的销售持续下滑与买家等待政府补贴有ও关。

汽车是意大利的支柱产业，今年早些时候，罗马已宣布拨出8🎶7亿欧元对汽车制造业进行长期支持。在2022年将拨出7亿欧元，2023年开始直到2030年😼，每年拨款金额将达到10亿欧元。

免责声明:【今日聚焦】内容均为网络信息筛选而来，图片、资讯均来源于网络，版🦩权均归原作者所有，文中观点不代表本头条号立场，仅供参考、交流、分享。如涉及版权问题请告知，我们将及时处理删除。

好了，这篇文章的内容发货联盟就和大家分享到这里，如果大家网络推广引流创业感兴趣，可以添加微信：80709525  备注：发货联盟引流学习； 我拉你进直播课程学习群，每周135晚上都是有实战干货的推广引流技术课程免费分享！