近年来，汽车圈最抢眼的新闻之一，莫过于突然兴起的 “跨界🃏造车热”。如今造车浪潮迭起，汽车正在向电动化、智能化技术过渡，“软件定义汽车”的智造时代加速来临，科技公司跨界牵手传统车企，组合“CP”正式切入造车赛道。其实跨界造车已经是北汽新能源玩剩下的了，早在2017年9月，北汽新能源就与华为签署《战略合作框架协议》，这也是华为与国内车企♔签下的第一份战略协议。
要知道，北汽是中国汽车产业的骨干企业，是中国五大汽车集团之一，在深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构四大方面具备显著🦹优势；而华为是全球通讯设备、智能终端龙头企业，在5G、人工智能和大数据领域拥有深厚的技术积淀。在5月7日，双方合作的结晶——极狐阿尔法S全新HI版正式上市，为用户提供全﷽场景化的出行新体验。
对智能𝐆汽车行业而言，在初步解决了电动化的续航和充电难题后，行业“内卷”现在进入了新阶段，围绕智能驾驶展开。而在智能驾驶上，极狐阿尔法S全新HI版也是量产车智能化水平的标杆，其搭载3颗激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达，同时搭载华为MDC810计算平台，芯片算力达400TOPS，打造更高级别的智能驾驶能力。
作为拥有纯正“华为血统”的一款车，鸿蒙系统自然是最值得关注的一个点。极狐阿尔法S全新HI版搭载的华为鸿蒙🥂OS智能座舱，最大亮点就是支持万物互联，车机可与其他智能终端之间有分享和联系，用一套系统满足各种硬件设备，将人、车、家打通，实现真正意义上的万物互联。比如你𝔉用车机导航前往一个地方，到达目的地停车场之后车辆会自动将导航发送到你的手机之上，继续为你进行步行导航，确实够方便。
早在一年前，极狐阿尔法S全新HI版就引起了广大消费者的瞩目，历经千辛万苦，极狐阿尔法S全新HI版终于迎来了🌜上市，又再次在整个汽车圈掀起了一阵智能风暴。那么接下来，极狐阿尔法S全𒊎新HI版能够杀出重围，拿下最佳销量吗？大家可以期待一下。
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