如何实施新版非马（FMEA），我们有什么样的挑战？
对于以前未实施非马（FMEA）步骤法的公司来讲，确实有一定的难度，所以建议先忘记填表法，新版非马（FMEA）就是“种树织网”（男耕女织），种一棵树，就是结构树，织两张网：就是功能ꦕ网、失效网。忘掉风险顺序数RPN，使用行动优先级（AP）。
新版非马（FMEA），要种一棵什么样的树？原来是结构树。
D非马（DFMEA）识别，并将设计分解为系统、子系统、组件以及零部件，使用结构树图表达系统、子系统以及零件的关系。起动机分解为3个组件，包括直流电动机、传动机构、电磁控制机构，然后将组件再拆解为零件，如传动机机构分解为单项离合器和拨叉。
起动机结构树
新版FMEA要织一张什么样的网？原来第1张网是：功能网
D非马（DFMEA）功能分析确保功能/🌳要求/产品特性适当给分配给系统元素。使用功能网将系统功能、组件功能及产品特性关系起来。对功能网进行逻辑连接时，用下面的提问是非常有效的：
从左到右：上一级的功能是如何实现的？
从右到左：下一级的功能或特性“为什么”要这样设计？
-问：起动机如何实现基于启动开关闭合信号将蓄电池电能转化输出给飞轮具有特定扭矩的转速？
-答：传动机构控制机构的位移实现和飞轮的啮合。
接着我们继续提问，传动机构如何实现位移和飞轮的啮合？拨叉材料的耐磨性能。
我们从右向左问，为什么拨叉本体厚度设计为10+-0.1mm，因为要实现传动机构和飞轮的啮合。我们继续提问，为什么传动机构可以实现和飞轮的啮合？🐼因为起动机需要输出特定扭矩的速度给飞轮。
起动机功能网
原来第2张网是：失效网
D非马（DFMEA）识别失效原因、失效模式、失效后果，并使用失效网显示他们的关系以进行风险分析。
什𝄹么是失效模式?什么是失效原因？什么是失效后果？曾经的你在填非马（FMEA）表格时，痛苦过吗？D非马（DFMEA）通过功能推断失效，失效被认为是失效影响、失效模式还是失效原因？取决于分析层级是系统，子系统还是组件。
失效被认为是失效影响、失效模式还是失效原因？取决于你的聚焦元素是什么？下图中的聚焦元素是传动机构，那🎃么聚焦元素的失效，叫失效模式，聚焦元素的左边，对应是上一级零件的失效，叫失效后果，聚焦元素的右边，是下一级零件的失效，叫🌌失效原因。
也就是说，传动机构无法实🥃现和飞轮的啮合是失效模式，起动机构无🗹输出转速和扭力是失效后果，拨叉的材料耐磨性能不足就是失效原因。
起动机失效网
变“心”飞马，需要我们：种1棵什么样的树：结构图，为了表达系统、子系统以及零部件的关系。
织2张什么样的网：功能网，失效网，用功能网将系统功能、组件功能及产品特性联起来，用失效网识别失效原因、失效模式、失效后果，并使用失效⛄网显示他们的关系，最后将结构树、功能网、失效网导入FMEA表格中。
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