国内集装箱海运的发展现状早已不是多久前高不可攀的象牙塔状态，占据国内集装箱海运市场的主导地位的海运公司有很多，国营运输公司大多是承接国内集装箱海运🎀整箱货物的揽收，定舱及最后的组装分货业务，而对于集装箱运输周转包舱公司的通常是货主定舱后分货，或者不定舱分货直接送货。
其实国内集装箱海运的发展潜力还是不错的，只是现在普遍的货物承运经验不足，虽然货物存运经验丰富，但对于集装箱货物的仓储货主和集装箱运输单位的集装箱存储和集装箱运输整箱业务并不了解。我国很多集装箱海运单位也存在有很多问题，如不讲究安全设备、集装箱存放单体集装箱数量、集装🌃ౠ箱存放空间、人员分区、集装箱仓管和安全、押运合同、保险条款、装箱合同、车辆合同、结算方式、运输服务承运人承担风险的不同等。
目前集装箱海运周转包车公司在设计整箱整柜运输方案时，需要专业的集装箱车辆进行综合评估及定舱，如单体设备容量以及集装箱存放单位，最终确定整箱方案，整箱方案确定后，集装箱船舶就要进行综合管理，待船舶物流运输周转包装分货后，再进行整箱方案确定，可以省去部分不必要的仓储空间，提高整船运输效🌊率和缩短全程运输时间。
很多集装箱集装箱运输承运单位对于安全有足🌄够🌠重视。但对于集装箱的仓储分货管理理解不足，无法提供具体的分货管理安排，可以借助专业的分货车辆确定仓储分货具体方案。
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